Waschmaschine Baukn WA1400; Fehler 06;anleitung Kohlewechsel

[felix]

Hersteller: Bauknecht
Typenbezeichnung: WA1400
Chassi:

Vorhandene Messgeräte: Digital oder Analogvoltmeter
Schaltplan vorhanden: Nein
Dein Wissensstand: Grundwissen mit Reparaturerfahrung bei TV / HIFI / Video ...

Fehlerbeschreibung und Nachricht:
Hallo,
WAMA hält vor schleuderprogramm an und bringt fehlercode 06. Vermutlich Kohlen?
kann man Kohlen auch ohne Motorausbau wechseln?
hat jemand eine anleitung zum Kohlewechsel?
Felix

 

[Schiffhexler]

Moin felix

Willkommen im Forum
WA spannungslos machen, bzw. Stecker raus. Rückwand demontieren, Treibriemen abnehmen, Motorschrauben rausdrehen, Motorstecker raus, Kabelbefestigung am Motor abnehmen. Jetzt Lederhandschuhe anziehen, den Motor unter rappeln und rupfen aus der Halterung rausziehen. Beide Kohlen abschrauben. Die Bürstenkohlen müssen min. 15 - 20 mm aus der Halterung rausstehen, die Auflagefläche der Kohlen müssen metallisch blank sein und nicht rußig schwarz, der Federdruck der Kohlen muss gleichmäßig sein, aber nicht labbrig. Frohen schaffen.

Gruß vom Schiffhexler

 

[felix]

Hi Hexler,
vielen dank für Info, ging ja einfacher als ich dachte.
Nur: die Kohlen scheinen o.k. zu sein, hab sie beide in augenschein genommen, beide noch ca 20mm, feder ok, kohlefächen blank, aber drum herum ziemlich rußig.
Welche wahrscheinliche fehlerquelllen bibt`s für "06" noch?
Gruß Felix

 

[Schiffhexler]

Welche wahrscheinliche fehlerquelllen bibt`s für "06" noch?

Fehlfunktion Tachogenerator, Motor, MCU, Verkabelung Motor
Am Kabelbaum kann es nicht liegen, weil sie wäscht. Wenn du Glück hast, haben die Bürstenkohlen sich durch Kohlenstaub etwas festgesetzt. Setze den Motor wieder ein und lass ihn mal laufen. Beobachte ob der Kollektor stark feuert, etwas ist normal. Beim Schleudern schaltet das Türschloss. Wenn das TS defekt ist, bekommt der Motor keine Spannung = überprüfen (bloß kein Kurzen bauen sonst hast du die EL gehimmelt).

Gruß vom Schiffhexler
:twisted:

 

[felix]

Hi Hexler,
Dank für Infos,
Maschine ist diesmal anstandslos durchgelaufen - aber auch vorher trat der Fehler nur sporadisch auf!
Kollektor feuert bei waschgang garnicht bis eher lau, aber sehr deutlich beim hochschalten auf höchste Schleuderzahl. (kommt hier der Kondensator in frage? wo sitzt der?)
Wenn Türschloss def wäre, müsste der motor dann nicht "mit unterbrechungen" (wie Wacklekontakt) laufen? das tut er nicht. Entweder stopp vor dem Schleudern, oder aber o.k.
Wie lässt sich tachofunktion prüfen?
gruß Felix

 

[Schiffhexler]

kommt hier der Kondensator in frage?

Der Motor hat keinen

Türschloss def wäre, müsste der motor dann nicht "mit unterbrechungen"

Da läuft das Schleudern drüber, das Th-Schloss hat noch einen Zusatzschalter am Schloss

Wie lässt sich tachofunktion prüfen?

Das brauchst du nicht zu prüfen, sonst würde die U/min. beim Waschen nicht stimmen, bzw. auch nicht waschen.

Gruß vom Schiffhexler
:twisted:

 

[felix]

Sorry, aber das mit der tür versteh ich nicht.
Es gibt einerseits das Schloss in der türe, außerdem die Verriegelung im chassis. Ob die Tür verriegelt ist, ist erkennbar im Bedienungspanel an der Kontrollleuchte "Tür frei". Dieses Signal geht aus bevor Schleudern beginnt, d.h. "Tür ist verriegelt", (Tür ist tatsächlich verriegelt).
Ist damit die Funktionsfähigkeit des Riegels nicht ausreichend bestätigt? gibts da noch was?
Felix, :?:

 

[michaelschmidt]

Fehler F06 / Bauknecht WA 1400 Star Plus

Hallo,

ich habe auch die Fehlermeldung F06, der Motor dreht sich aber gar nicht, auch nicht im Waschprogramm.

Ich habe die Kohlen getauscht, hat aber nicht geholfen.

Hat jemand eine Idee, an welchen PINS am Stecker des Motor-Kabels an der Elektronik Spannung anliegen muss, damit sich der Motor dreht?
Damit könnte man feststellen, ob der Motor Kaputt ist (z. Bsp der Drehzahlfühler am Kollektor) oder die Elektronik bzw. einen Zwischenschalter.

Gruß
Michael

Mach mit deinem Problemen einen eigenen Thread auf, sonst kommt alles hier durcheinander. Du kannst deine Eingabe kopieren.
Gebe vor allen Dingen die Typennummern an.
Schiffhexler

 

[michaelschmidt]

Wieso eigener Thread? ich hatte den selben Fehler!
Problemlösung bei mir:
Nach dem Kohlenwechsel den Kollektor gründlich reinigen. Dann läuft wieder alles. Reihenschlussmotoren sind hier empfindlich.
Michael