Privileg Waschmaschine macht laute Geräusche

[Hannes07]

Hersteller: Privileg
Typenbezeichnung: 47BDRBB01F
Chassi:

Vorhandene Messgeräte: Keine
Schaltplan vorhanden: Nein
Dein Wissensstand: Blutiger Anfänger

Fehlerbeschreibung und Nachricht:
Seit einiger Zeit macht die Waschmaschine Laute Geräusche,
gerade beim Schleudern ist sie sehr laut.Wenn ich die Trommel
drehe, spüre ich ein rauhes Laufen.Die Trommel hab ich von innen
"durchleuchtet", aber keine Fremdkörper entdeckt.
Nachdem ich die Rückwand abgeschraubt hatte, konnte ich nichts
ungewöhnliches entdecken.Der Lärm scheint nicht von dem Motor
zu kommen, daher vermute ich einen Lagerschaden.
Ich habe schon versucht, in diesem Forum nach Hilfe zu fragen
aber irgendetwas scheint nicht zu funktionieren.Ich habe mir also
Beiträge ähnlicher Probleme duchgelesen und und mir 2 Lager und einen
Simmering bei Quelle bestellt.Ich hoffe ich krieg das auch ohne Hilfe hin,
starte aber einen Letzten Versuch in diesem Forum um Rat zu fragen.
Kann mir jemand sagen, wie ich die Lager und den Simmering auswechseln
muss und worauf ich achten muss?
Bei dem Simmering war eine Filmdose mit einem weißen Zeugs drin,
sieht aus wie Vasiline.Ist das zur zusätzlichen Abdichtung oder nur zum
einfacheren einsetzen des Simmerings?
Hier noch die Daten der Waschmaschine:
Privileg 5140
Produkt-Nr.: 368.057.6
Privileg-Nr.: 8474
Serien-Nr.: 14452891
Typ.: 47BDRBB01F
PNC 914 002 310 00

 

[mike46]

Hallo Hannes, willkommen im Forum.

So wie Du das Problem beschreibst ist das Lager defekt. Eventuell müßtest Du hinten am Lagerbock Rostspuren(Rostbrühe) sehen können.
Ich kenne jetzt Deine Maschine nicht aber die Lager zu wechseln kann sehr aufwendig sein. Es ist aber kein Hexenwerk!
Mit einer Digicam nach jedem Demontierschritt ein Bild und Du schaffst es sicher die Maschine im Rückwärtsgang wieder zusammen zu kriegen.
Die weiße Masse wird wohl Silikonfett sein.Oder Heißlagerfett.
Da mindest ein Lager möglicherweise verrostet ist, kann dies zu entfernen
schwierig werden.Aber mit den richtigen Werkzeugen(Hammer und Dorn zum Rausschlagen) gehts dann doch. Wenn Du elektrische oder Wasser-
Verbindungen löst, markiere die Teile eindeutig.Wenn der Bottich in der Mitte nicht geteilt ist, mußt Du diesen sicher nach oben herausheben.
Das Teil ist dann recht schwer. Ich mache so etwas mit einem kl.Flaschenzug. Viel erfolg mike46

 

[Hannes07]

Bin grad dabei, die Maschine zu zerlegen.Das Einzige, was nicht ab will
ist das Treibrad der Trommel(wo der Antriebsriemen drauf ist)
Die Schraube lässt sich nicht lösen, man kann auch nur ein Bit vom
Schraubendrehersatz hineinstecken.Es ist also kein Kopf einer normalen Mutter.Ich hab versucht, sie gegen den Uhrzeigersinn zu lösen.
Das Ergebnis ist ein verdrehtes Bit.
Kann mir jemand sagen, wie ich die Schraube lösen kann?

 

[mike46]

Hallo Hannes,
wenn die Schraube eingerostet ist mit Karamba Rostlöser(Autobedarf).
Bei eingeklebter Schraube geht nur ausbohren oder mit einem kleinen Flammenwerfer erhitzen.
Es sollte doch nicht etwa ein Linksgewinde sein??Dann rechtsherum lösen.
MfG mike46

 

[Schiffhexler]

Moin Hannes07

Die Schrauben haben Rechtsgewinde und sind oft mit Loctite eingeklebt. Klopfe mal mit einem Hammer auf die Schraube.
Vernünftiges Werkzeug sollte bei solcher Reparatur schon besitzen.

Gruß vom Schiffhexler
:twisted: