Nachdem die WA nach den behobenen Lagerschaden nun einige Monate problemlos lief, machte sie sich nun wieder lautstart bemerkbar.
Nachdem ich die Trommel ausgebaut hatte und das Lagerkruez samt Bottichrückwand ausgebaut hatte, stellte ich fest, das der V-ring abgescherrrt war. Warum genau weiß ich nicht. Das innenere Lager saß fest auf der Welle sowie das eingepreßte Distanzstück war vom Lagerkreuz gelöst und saß gfest auf dem Außenring des inneren Lagers.
Was ich nun vermute ist, das der V-Ring sich nicht zentriert, so das dieser nicht richtig auf der Welle in der Schulter saß. Habe mal ein Bild eingefügt. Sitzt der Dichtring richtig auf dieser kleineren mittleren Stufe?
Was ich dort sehe, ist das diese Schulte nicht mehr ganz vorhanden ist. Ist diese Schulter von nöten oder sitzt der V-Ring anders darin?
Ich hoffe das Bild kann man erkennen.