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<blockquote data-quote="Lötspitze" data-source="post: 367995" data-attributes="member: 55027"><p>Hallo,</p><p>die sehen zwar noch recht ordentlich aus, da hatten wir schon schlimmere Beispiel, aber Tauschen kostet wenig und wäre die erste Maßnahme. Den Motor-Kommutator (die Kupfer-Lamellen) gut reinigen, mit der harten Seite eines Küchenschwamms nachpolieren, nie mit Schmirgel-Papier. Wenn möglich, den Motor mit Pressluft ausblasen, denn der Kohlenstaub-Abrieb hat sich ja dort angesammelt. Das draußen machen, und, da ja durchaus aktuell, "mit Maske" <img src="/styles/iwenzo/smilies/surprised.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":-o" title="34 :-o" data-shortname=":-o" />!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lötspitze, post: 367995, member: 55027"] Hallo, die sehen zwar noch recht ordentlich aus, da hatten wir schon schlimmere Beispiel, aber Tauschen kostet wenig und wäre die erste Maßnahme. Den Motor-Kommutator (die Kupfer-Lamellen) gut reinigen, mit der harten Seite eines Küchenschwamms nachpolieren, nie mit Schmirgel-Papier. Wenn möglich, den Motor mit Pressluft ausblasen, denn der Kohlenstaub-Abrieb hat sich ja dort angesammelt. Das draußen machen, und, da ja durchaus aktuell, "mit Maske" :-o!!! [/QUOTE]
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