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Tarek
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- Registriert
- 23.09.2021
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- Wissensstand
- Bastler mit Reparaturerfahrung
- Hersteller
- Vorwerk
- Typenbezeichnung
- VK121-1
- Kurze Fehlerbeschreibung
- Motor riecht stark verbrannt
- E-Nummer
- keine
- Meine Messgeräte
-
- Analog/Digital Voltmeter
- Oszilloskop
- Schaltbild vorhanden?
- Nein
Hi an Alle!
Ich habe heute mit meinen Vorwerk VK121 gesaugt. (Mit dem Schlauch und den Staubsauger in der Hand gehalten.) Es war eigentlich alles wie immer, aber als ich den Staubsauger ein wenig bewegt habe (nicht anders als sonst eigentlich) konnte man hören, dass der Motor kurz langsamer wurde. Kurz danach stank es verbrannt. Außerdem war der Staubsauger auch gut warm.
Dann habe ich das Teil mal zerlegt und innen drinnen war er sehr sehr staubig. Der Vakuumschlauch (denke mal dass der dafür ist) war komplett zu. Also so verstopft, dass nichtmal Wasser durchgeflossen ist. Jedenfalls habe ich dann alles sehr gründlich sauber gemacht und natürlich auch den Schlauch von Staub und was auch immer da drinnen war befreit. Ich weiß nicht wie lange der Staubsauger schon so aussah, ich hab den erst seit ein paar Tagen. Aber er wurde mir geschenkt und hat mich von der Saugleistung überzeugt.
Jedenfalls habe ich dann alles wieder zusammengebaut und getestet. Er lief, hat aber dann wieder angefangen zu stinken. Als ich dann mal ohne Abdeckung getestet habe, sah ich, dass sich bei den Kohlen relativ viele Funken bilden. Außerdem ist eine etwas “locker” bzw. hat etwas spiel, was ja denke mal nicht so sein soll. (Das ist allerdings nicht die, die funkt)
Ich kenne mich ehrlich gesagt mit Bürstenmotoren nicht gut aus. Meine Frage ist jetzt: Neue Kohlen oder neuer Motor? Die Lager sind bei dem wahrscheinlich auch nicht mehr werksfrisch.
Bitte keine Antworten mit “Wirf das Teil weg”.
Ich hab mal ein paar Bilder angehangen.
Danke im Voraus!
MfG
Tarek
Ich habe heute mit meinen Vorwerk VK121 gesaugt. (Mit dem Schlauch und den Staubsauger in der Hand gehalten.) Es war eigentlich alles wie immer, aber als ich den Staubsauger ein wenig bewegt habe (nicht anders als sonst eigentlich) konnte man hören, dass der Motor kurz langsamer wurde. Kurz danach stank es verbrannt. Außerdem war der Staubsauger auch gut warm.
Dann habe ich das Teil mal zerlegt und innen drinnen war er sehr sehr staubig. Der Vakuumschlauch (denke mal dass der dafür ist) war komplett zu. Also so verstopft, dass nichtmal Wasser durchgeflossen ist. Jedenfalls habe ich dann alles sehr gründlich sauber gemacht und natürlich auch den Schlauch von Staub und was auch immer da drinnen war befreit. Ich weiß nicht wie lange der Staubsauger schon so aussah, ich hab den erst seit ein paar Tagen. Aber er wurde mir geschenkt und hat mich von der Saugleistung überzeugt.
Jedenfalls habe ich dann alles wieder zusammengebaut und getestet. Er lief, hat aber dann wieder angefangen zu stinken. Als ich dann mal ohne Abdeckung getestet habe, sah ich, dass sich bei den Kohlen relativ viele Funken bilden. Außerdem ist eine etwas “locker” bzw. hat etwas spiel, was ja denke mal nicht so sein soll. (Das ist allerdings nicht die, die funkt)
Ich kenne mich ehrlich gesagt mit Bürstenmotoren nicht gut aus. Meine Frage ist jetzt: Neue Kohlen oder neuer Motor? Die Lager sind bei dem wahrscheinlich auch nicht mehr werksfrisch.
Bitte keine Antworten mit “Wirf das Teil weg”.
Ich hab mal ein paar Bilder angehangen.
Danke im Voraus!
MfG
Tarek