Steinsägemaschine SOLIDMAN 230 V 2.2 KW Maschine läuft 1 Sek. an, Sicherung fliegt raus

[subi1]

Hersteller

Steinsägemaschine

Typenbezeichnung

SOLIDMAN 230 V 2.2 KW

Kurze Fehlerbeschreibung

Maschine läuft 1 Sek. an, Sicherung fliegt raus

Meine Messgeräte

1. Analog/Digital Voltmeter

Liebe Elektrikfreunde,
ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich hier Hilfe finden werden - aber ich will nichts unversucht lassen.

Heute wollte ich meine gute, ca. 15 Jahre alte (große) Tischsteinsäge in Betrieb nehmen und wurde von folgendem Fehler überrascht:
- Ich stecke den Stromstecker in die Steckdose
- Ich drücke den Anschalter an der Maschine
- Die Maschine will eigentlich starten (1sek)
- die Sicherung (nicht FI) im Sicherungskasten fliegt raus

Die Elektrik (Kontakte, Kabel usw) habe ich bis zum Motor überprüft.
Den Anlaufkondensator - CB660 SH DB 40mF 50Hz 450V- habe ich mal ausgebaut.
Es war keine Spannung drauf. Hab auch mal ohne Kondensator Strom an den Motor gelegt. Sicherung fliegt auch hier raus.

Leider habe ich keinen Kondensatorprüfer an meinem Multimeter.
Ausserdem brummt es eigentlich in der Regel nur, wenn der Kondensator defekt ist.

Hat jmd eine Idee, was ich noch prüfen könnte?

Freue mich über jede Anregung!

 

[Firewater]

Eventuell würde ich mal am Motor selbst nach den Motorkohlen schauen. Vielleicht schon nicht mehr vorhanden.
All zu viel bleibt dann ja nicht übrig zum prüfen würd ich sagen.
mfg. Micha

 

[Dieterr]

Ich bin jetzt nicht so der Motorenspezi, aber Kohlen wird er vermutlich keine haben.

Defekter Kondi wäre mir auch zuerst einfallen. Hast du mal probiert ob er sich überhaupt drehen lässt? Fliegende Sicherung ohne Kondi klingt aber verdammt nach Spulenschluß,
Was mich etwas wundert sind die 2 Leistungsstufen laut Beschriftung.

 

[mmhkt]

Hallo,
je nachdem wie lange die Maschine gestanden hat, kann auch irgendwo ein Isolationsfehler (evtl. durch Materialversprödung) vorhanden sein, z.B. zwischen L und N und der sorgt für einen Kurzschluß.
Denkbar ist auch Kondensfeuchtigkeit.

Probiere einfach mal eine andere Zuleitung aus.

Ein Schluß im Motor klingt für mich auch wahrscheinlich - das wäre das größere Übel...