Privileg Sensation 9516 Fehlercode E40 und Maschine piept

[Miniradio]

Hersteller: Privileg

Typenbezeichnung: Sensation 9516

E-Nummer: 40

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): Fehlercode E40 und Maschine piept

Meine Messgeräte::
kein Messgerät

Schaltbild vorhanden?:
Nein


Hallo,

seit ein paar Tagen zeigt meine Privileg Sensation 9516 den Fehlercode E40 an und gibt Pieptöne von sich.
Fehlercode E40 soll bei Privileg eine Fehler bei der Türverriegelung bedeuten, also habe ich mal nachgeguckt und die Türverriegelung ausgebaut und da diese defekt aussah und nach nur kurzem Anschalten schon warm war, habe ich mir folgendes Ersatzteil bestellt:
*Link*

Leider hat der Austausch nichts gebracht und der Fehlercode E40 bleibt im Display. Muss vllt der Fehlerspeicher gelöscht werden, oder bedeutet der Code doch etwas Anderes?

Viel Grüße!

 

[Schiffhexler]

Moin Miniradio

Willkommen im Forum
Du brauchst Hilfe, wir dafür die Nümmerkes vom Typenschild F / PCN (9 stellig + XX)
Hat das Schloss anzahlmäßig die gleichen Anschlüsse?

Gruß vom Schiffhexler

 

[Miniradio]

PNC. 914517243
Modell P6849649

Priv.-Nr. 20263
Prod.-Nr. 118.907-5
Serien-Nr. 546 00025

Die neue Türverriegelung ist soweit ich das erkennen kann genau identisch mit der alten, also auch dieselben Anschlüsse.

 

[Schiffhexler]

Moin Miniradio

Dann lass klappern

Gruß vom Schiffhexler

 

[Miniradio]

Wie klappern?

Die Maschine zeigt ja trotz neuem Teil die Fehlermeldung an und funktioniert nicht...

 

[Schiffhexler]

Mit Brille wäre das nicht vorgekommen, du hast das Schloss schon. Jetzt haben wir ein Problem, die Serviceunterlagen von der WA kann ich nicht finden. Lade ein Bild von der Bedienerblende
hier hier im Forum hoch. Vielleicht find ich etwas Passendes.

Gruß vom Schiffhexler

 

[Miniradio]

Sooo, das ist die Blende:

 

[Schiffhexler]

Moin Miniradio

Leider kann ich, ohne Unterlagen, dir nicht weiterhelfen.
Von der WA find ich keine Unterlagen, dien WA hat keinen Programmknopf.
Wenn das Türschloss einen Kurzschluss verursacht hat, besteht die Möglichkeit,
dass auf der Elektronik Leiterbahnen und ein Triac sich verabschiedet haben.

Gruß vom Schiffhexler