Miele Novotronic W527 WM dreht 1-2 Umdrehungen in beide Richtungen , Spülen blinkt kurzzeitig, Später dann dauerblinken

[Vicki]

Hersteller

Miele

Typenbezeichnung

Novotronic W527

Kurze Fehlerbeschreibung

WM dreht 1-2 Umdrehungen in beide Richtungen , Spülen blinkt kurzzeitig, Später dann dauerblinken

Meine Messgeräte

1. Analog/Digital Voltmeter

Schaltbild vorhanden?

Nein

Hallo Leute.

folgendes Problem : Angefangen hat es damit, dass bei normalgeladen die WM 1-2 Umdrehungen machte und danach stehen blieb und fing an Spülen zu blinken.
Bei wenig Wäsche lief die Maschine durch. Nach einer Wochen wieder das gleiche Problem Beim Pumpen/ Schleudern ( Display 8 Minuten) dreht WM 2-3 Umdrehungen in eine Richtung, Spülen blinkt paar mal, Pumpe arbeitet. Danach dreht sie in die andere Richtung auch nur 2-3 mal, spülen blinkt wieder paar mal. Pumpe arbeitet. Anzeige 7 Minuten. Nun dreht sie wieder 2-3 mal zurück und geht dann in Knitterschutz/ ENDE. Im Display erscheint ---- und Spülen blinkt dauernd.

Habe mal die Motorkohlen getauscht, obwohl die alten noch recht gut waren , ca 1,5 cm und gleichmäßig abgenutzt. Anschließend lief die Maschine mit halber Ladung Wäsche durch. Nach eine Woche wollten wir wir wieder Wäsche waschen und das gleiche Problem ist wieder da.
Habe noch einmal alles ausgebaut und das runde Magnet, war leicht lose, beim Tacho angezogen und mit blauen (mittel) Sicherungslack gesichert . Leider kein Erfolg.
An Motorkohlen kann es nicht liegen , da die WM in beide Richtungen 2-3 mal dreht.

Nun steh ich da. Kann es evtl am Tacho bzw. Motormodul liegen oder an was anderem?
Hat einer von euch eine Idee?

Vorab schon mal Danke

 

[keule 75]

Hallo - Kabelbaum schon durchgemessen ? Solltest Du mal bewegen dabei. Hatte das auch schon Kabel war an Kabelbinder gebrochen.... Ziemlich blöder Fehler. Es kann auch die Tachospule selbst sein....hat mich auch schon mal echt verarscht- kannst du messen bist du schwarz wirst ! Hatte zweimal das gleiche Gerät und konnte tauschen.. bin so auf die Fehler gekommen. Relaise auf der Steuerung kommen auch als Fehlerquelle in Frage,auch eine kalte Lötstelle kann diesen Fehler verursachen.... Beim zerlegen des Motors nichts rausgefallen ..? Alle kontakte haben richtig kontakt ?
Gruß