flumer
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Hallo,
ist hier ein etwas älterer Waschtrockner, wohl nicht in Deutschland hergestellt
Man könnte aufgrund der Störbeschreibung auf die (wenn vorhandenen) Motorkohlen schließen oder auf ein defektes Relais / Lötstelle der Motorelektronik
Also
1)
Motorkohlen prüfen !
Die sollten noch eine Mindestlänge von 15 - 20 mm sowie blanke und glänzende,(nicht matte, rußige) Kontaktverbindungsstellen an Kohlen und Motorkollektor haben. Auch die Leichtgängigkeit der Kohlen im Halter und der Federn prüfen.
Motorkollektor sollte mit der rauen Seite eines Küchenschwämmchens, Glasfaserstift, oä.
(wenns geht kein Schmirgelpapier) gereinigt werden, so das es blank und glänzend aussieht.
2)
Motorelektronik sichtprüfen / ggf. Relais ersetzen, verdächtige Lötstellen nachlöten
Bitte um Rückmeldung im Forum, danke !
Gruß flumer
Über eine Karmabewertung [ +1 ] würde ich mich sehr freuen
ist hier ein etwas älterer Waschtrockner, wohl nicht in Deutschland hergestellt
Man könnte aufgrund der Störbeschreibung auf die (wenn vorhandenen) Motorkohlen schließen oder auf ein defektes Relais / Lötstelle der Motorelektronik
Also
1)
Motorkohlen prüfen !
Die sollten noch eine Mindestlänge von 15 - 20 mm sowie blanke und glänzende,(nicht matte, rußige) Kontaktverbindungsstellen an Kohlen und Motorkollektor haben. Auch die Leichtgängigkeit der Kohlen im Halter und der Federn prüfen.
Motorkollektor sollte mit der rauen Seite eines Küchenschwämmchens, Glasfaserstift, oä.
(wenns geht kein Schmirgelpapier) gereinigt werden, so das es blank und glänzend aussieht.
2)
Motorelektronik sichtprüfen / ggf. Relais ersetzen, verdächtige Lötstellen nachlöten
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Zuletzt bearbeitet:
Also Beko. Wird aber hier Zulande verkauft. Es ist kein Waschtrockner, es ist eine stinknormale Waschmaschine. Das Gerät ist ziemlich frisch, nicht mal 1 Jahr alt. Daher denke ich - Motorproblem kann man - fast - ausschliessen... Motor sieht wie ein Invertermotor aus... Ich werde aber trotzdem morgen noch überprüfen.
