Bosch WFS4030 600 900 LED blinken

[pitasan]

Hersteller: Bosch

Typenbezeichnung: WFS4030

E-Nummer: WFS4030/07FD760450189

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): 600 900 LED blinken

Meine Messgeräte::
kein Messgerät

Schaltbild vorhanden?:
Nein



Also zum Problem.

Bosch Waschmaschine
WFS4030/07FD760450189

Erstes Problem: Trommel drehte sich nicht mehr.
Lösung (aus diesem Forum): Kohlenbürste ersetzen.
Also Kohlenbürste mit Lagerschild bestellt bei xxxxxxxxxxxxxx
Eingebaut, nochmal ausgebaut und Kohlenstifte entriegelt , und jetzt dreht der Trommel sich wieder, grundsätzlich.

Das Folgeproblem: wenn man die Waschmaschine einschaltet, egal leer oder mit Wäsche gefüllt, fängt alles ganz normal an. In dem Moment wo der Trommel sich anfangt zu drehen, geht der innerhalb wenig Sekunde auf maximal Drehzahl, und schaltet sich dann ab, mit Fehlermeldung - 600 900 LED blinken abwechselnd.

Mod Werbung ist unerwünscht, deswegen gelöscht

 

[pitasan]

Die Antwort von Havelmatte (vielen Dank) war:
Bei dir ist der Fehler: Das Lagerschild ist nicht richtig mit den goldenen Kontakten aufgesetzt.

Habe gerade nochmal geschraubt, die einzigen goldenen Kontakte die irgendwie Sinn machten, waren die zwei 3-Beinige Steckverbindungen zwischen Lagerschild und dem Rest des Motors. Habe die nochmal nachgedrückt, kann kein Spiel oder falsche Positionierung feststellen. Das Problem besteht weiterhin...

 

[havelmatte]

Dann wird der IGBT und/oder der Triac def. sein, siehe Fehlerliste.

 

[pitasan]

Wiederum vielen Dank Havelmatte,

wo fände ich die IGBT und der Triac auf der Platine? Kriegt man dafür heutzutage noch passende Ersatzteile?

Gruß, pitasan

PS: die Bilder von der Platine kann ich leider nicht hochladen weil die zu viel MB haben. Ich suche eine Lösung dafür (muss ich wohl in einem anderen Forum nachschauen )) )

 

[wombi - ladyplus45]

die Bilder von der Platine kann ich leider nicht hochladen weil die zu viel MB haben

verkleinern mit MS-Paint? oder halbieren/aufteilen?

 

[wombi - ladyplus45]

gugg mal hier oben rechts auf der ersten Explo-Tafel >>> https://www.bosch-home.com/de/supportdetail/product/WFS4030/07#/Tabs=section-spareparts/

hier der Triac als Bild >>> https://www.bliz.ru/data/cache/imag...mark_56f4356e-5244-11e6-a2a9-50e549439ffb.jpg

vom IGBT-Transistor 00155271 finde ich kein Bild

 

[pitasan]

Isch bin begeistert!

Bei der Triac müsste es sich also um Position TY4 und/oder TY5 handeln, oder?

IGBT, wo bist Du?

Und natürlich die Frage wo kriege ich einen Ersatzteil. Bosch website sagt: aktuell nicht auf Lager (beide Teile)

PS hoffe kriege das Bild angehängt, sonst kommt das bestimmt bald nach

 

[wombi - ladyplus45]

Elektronik ist so garnicht meins... - aber ich würde erstmal den ganzen Kohlenstaub abbutzen und ein Bild mit mehr Licht machen.

Und warten auf die elektronik-Spezi´s hier

 

[pitasan]

Thx Wombi, für die nächste Puzzlestückchen!

Zur Sicherheit folgen jetzt noch Bilder vom Rest der Platine.

 

[pitasan]

bildsche

 

[pitasan]

vorerst letztes Bild

 

[havelmatte]

Der IGBT hat die Bezeichnung GBC30F
Gibt es hier, ebenso den Triac
https://www.pollin.de/search?query=GBC30F&channel=pollin-de&sid=jutgBYnxbVCE2llTjOH1CslYW0GmVp

 

[wombi - ladyplus45]

der "C2" sieht bissele komisch aus, farbverändert und "rundlich"...

 

[pitasan]

Das ist alles wirklich große Klasse.

Habe bisher bei elektronikkleinteileversand noch keinen Triac mit der richtige Bezeichnung gefunden.
Welche könnte man als Ersatz nehmen?

Und welcher ist der Bösewicht? Kann natürlich beide ersetzen, möchte aber so wenig wie möglich dran rumarbeiten.

Gute Nacht Pitasan

 

[wombi - ladyplus45]

http://www.datasheetcatalog.net/de/datasheets_pdf/B/T/A/0/BTA04-700S.shtml

https://www.st.com/content/st_com/en.html

 

[pitasan]

Lieber Wombi,

herzlichen Dank für diese ausführliche Info.

Könnte jemanden mir noch sagen welche Triac denn zuständig ist bzw mitmischt in der Motorsteuerung?

Ty4, Ty5, oder sogar eine der anderen, es gibt ja noch welche.

Vielen Dank,
pitasan

 

[Chris02]

Kenne diese Platine nicht im Detail, aber der Triac links neben dem IGBT ist zu klein für den Motor. Also geh mal von dem Rechts aus.
Wenn du dir die Reparatur auch nicht selber zutraust, kannst du dich gerne bei mir melden. Kann gerne die Reparatur für dich übernehmen.