Bosch Maxx 6 VarioPerfect Maschine beim Schleuedern sehr laut - Lager defekt??

[etv99]

Hersteller: Bosch

Typenbezeichnung: Maxx 6 VarioPerfect

E-Nummer:

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): Maschine beim Schleuedern sehr laut - Lager defekt??

Meine Messgeräte::
Analog/Digital Voltmeter

Schaltbild vorhanden?:
Nein



Liebe Leute,

seit ein paar Tagen ist unsere Bosch Waschmaschine beim Schleudern sehr laut - es klingt wie ein Lagerschaden oder so.
Unternommen hab ich noch gar nichts, weil auf der Maschine der Trockner steht und ich den alleine nicht runter bekomme...

Ich hab ein Video vom Schleudern gemacht - bei dieser Aufnahme war die Trommel leer, es klingt aber mit Wäsche in der Trommel nicht anders...

[youtube]

Was kann das sein?



Liebe Grüße
Tom

 

[wombi - ladyplus45]

E-Nr. vom Typschild!

 

[etv99]

das ist ohne den Abbau nicht ersichtlich da hinten an der Maschine....

 

[wombi - ladyplus45]

das ist ohne den Abbau nicht ersichtlich da hinten an der Maschine....

eigentlich bei BSH-Geräten IMMER vorne im Bullaugen-Rand!

gibt es denn dieses "metallisch rollende Geräusch" auch beim drehen der Trommel von Hand?

wie siehts aus mit dem "Spiel" der Trommel axial und vertikal? beweglich? wie weit? knacken dabei?

 

[Chris02]

Da ist das Lager defekt, aber nicht zu wenig. Bottich müsste geklebt sein und daher lassen sich die Lager nicht wechseln. Somit ist es ein (wirtschaftlicher) Totalschaden.

E-Nr. vom Typschild!

Was willst du denn hier noch mit der E-Nr. anfangen?

 

[wombi - ladyplus45]

nach dem Bottich gucken, ob geklebt oder reparabel - denn ich weiss nicht auswendig, was wo verbaut ist...

 

[etv99]

Liebe Leute,

danke euch für die Antworten - klingen ebenfalls nicht gut...wie das Lager

Anbei noch als Nachreichung die E-Nummer (das Pickerl am Rand ist mir noch nie aufgefallen): WAE 32343 /01 FD 8910 701079

Liebe Grüße
Tom

 

[wombi - ladyplus45]

Danke, aber es ist Land in Sicht, der Bottich geteilt, und die Lager wechselbar - siehe auf Tafel 3 >>>

https://www.bosch-home.com/de/supportdetail/product/WAE32343/01#/Tabs=section-spareparts/

 

[havelmatte]

Der Bottich wird bei der BSH nie verklebt sondern ist gerastet. Bei der Domontage der Bottichhälften werden die Rastnasen abgekniffen und durch mitgelieferte Schrauben ersetzt. Eine neue Behälterdichtung wird ebenfalls mitgeliefert.
Keinen Sinn macht es nur das Trommellager zu wechseln, das hält nicht lange.

Ursache für den vorzeitigen Lagerverschleiss sind die 1600U/min beim Schleudern, weil immer noch viele Leute glauben, je höher die Drehzahl, desto trocknener kommt die Wäsche aus der Maschine.

Im Labor der BSH hat man versuchsweise bis 2000U/min in 50U/min-Schritten gemessen und festgestellt -
bei 1250U/min ist Schluß.
Es tritt dann kein Wasser mehr aus der Wäsche.

Bei einer 10 Jahre alten Maschine und 200.-€ für das Ersatzteil liegt hier ein Totalschaden vor.

 

[wombi - ladyplus45]

Bei einer 10 Jahre alten Maschine und 200.-€ für das Ersatzteil liegt hier ein Totalschaden vor.

war auch mein erster Gedanke, wobei ich auf ca. 120€ kam für 0314, 0315 und 0317, wollte aber noch abwarten...

 

[etv99]

...alles klar - ich danke euch trotzdem für die Infos - vor allem was das Schleudern betrifft, das wusste ich nicht!


Liebe Grüße
Tom

 

[Guestuser]

"Der Bottich wird bei der BSH nie verklebt sondern ist gerastet."

Das stimmt nicht, die beiden Hälften des Laugenbehälter sind bei einigen Modellen unlösbar geklebt, siehe Avantixx.

"Keinen Sinn macht es nur das Trommellager zu wechseln, das hält nicht lange."

Das stimmt ebenfalls nicht, dann hätten schon viele meiner seit Jahrzehnten getauschten Lager - auch in gerasteten Bottichen - gleich wieder defekt sein müssen, tun sie aber nicht.

 

[wombi - ladyplus45]

und wie hilft das jetzt?

 

[havelmatte]

Das stimmt nicht, die beiden Hälften des Laugenbehälter sind bei einigen Modellen unlösbar geklebt, siehe Avantixx.

Dann nenn doch mal die E-Nummern du Schlauberger

Das stimmt ebenfalls nicht, dann hätten schon viele meiner seit Jahrzehnten getauschten Lager - auch in gerasteten Bottichen - gleich wieder defekt sein müssen, tun sie aber nicht.

Hier spricht der F(l)achmann. Kunststoffbottiche wurden erst um 2000 eingeführt.
Ich habe hier im Forum selten so dämliche Antworten gelesen wie von @tecsys
Warum fragst du hier eigentlich nach, du weisst doch alles besser.