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<blockquote data-quote="Schiffhexler" data-source="post: 367682" data-attributes="member: 11481"><p><u><strong><em>Weiß jemand, ob man den Heizungs-NTC separat beschaffen kann?</em></strong></u></p><p>Das wäre rausgeschmissenes Geld</p><p></p><p>Den TR habe ich mir vorgeknöpft, hergestellt wurde der Kasten im Apr. 2014.</p><p>Hier ist die <a href="https://shop.aeg.de/search?text=91609702701" target="_blank"><strong><strong>AEG-Ex-Zeichnung</strong></strong></a> (Link)</p><p>Die meisten TR haben hinten an der Trommel eine Achse, die in der Rückwand gelagert ist, aber dass Modell leider nicht. </p><p>Wenn die Filzstreifen (vorn & hinten) der Trommel aushärten / verscheißen, dann zieht der Motor etwas mehr an Strom. Die Elektronik (EL) ist aber mit einem Sensingkreis ausgestattet, der bei irgendwelchen Abweichungen reagiert und dann aus Sicherheitsgründen (Brandgefahr) abschaltet.</p><p>Die Trommel hat auch noch vier Stützrollen, die könnten evtl. auch noch etwas eingelaufen (verschleiß) sein, so dass die Trommel mehr Druck auf die Filzbänder erzeugt, auch ohne, oder mit wenig Wäsche.</p><p>Wo ich erstemal diese Technik gesehen habe, da konnte ich nur den Kopf schütteln, dar der Treibriemen auch einen „netten“ Druck auf die Trommel erzeugt.</p><p></p><p>Gruß vom Schiffhexler</p><p></p><p><img src="/styles/iwenzo/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)" title="29 :-)" data-shortname=":-)" /></p><p></p><p>PS: <span style="font-size: 10px">Was lange hält, bringt kein Geld</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schiffhexler, post: 367682, member: 11481"] [u][b][i]Weiß jemand, ob man den Heizungs-NTC separat beschaffen kann?[/i][/b][/u] Das wäre rausgeschmissenes Geld Den TR habe ich mir vorgeknöpft, hergestellt wurde der Kasten im Apr. 2014. Hier ist die [url=https://shop.aeg.de/search?text=91609702701][b][B]AEG-Ex-Zeichnung[/B][/b][/url] (Link) Die meisten TR haben hinten an der Trommel eine Achse, die in der Rückwand gelagert ist, aber dass Modell leider nicht. Wenn die Filzstreifen (vorn & hinten) der Trommel aushärten / verscheißen, dann zieht der Motor etwas mehr an Strom. Die Elektronik (EL) ist aber mit einem Sensingkreis ausgestattet, der bei irgendwelchen Abweichungen reagiert und dann aus Sicherheitsgründen (Brandgefahr) abschaltet. Die Trommel hat auch noch vier Stützrollen, die könnten evtl. auch noch etwas eingelaufen (verschleiß) sein, so dass die Trommel mehr Druck auf die Filzbänder erzeugt, auch ohne, oder mit wenig Wäsche. Wo ich erstemal diese Technik gesehen habe, da konnte ich nur den Kopf schütteln, dar der Treibriemen auch einen „netten“ Druck auf die Trommel erzeugt. Gruß vom Schiffhexler :-) PS: [size=2]Was lange hält, bringt kein Geld[/size] [/QUOTE]
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