AEG Öko-Lavamat 41260 update E90/93

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Teasy

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Hersteller: AEG

Typenbezeichnung: Öko-Lavamat 41260 update

E-Nummer: 913 729 611

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): E90/93

Meine Messgeräte::
Analog/Digital Voltmeter
Oszilloskop

Schaltbild vorhanden?:
Nein


Hallo, habe hier schon ein bißchen rumgestöbert, Fehlercode ausgelesen (E54), an den Urschen gearbeitet, versucht den Fehlercode zu löschen und dann kam E90/E93, also weiterlesen - Konfigurationscode eingeben geht, geprüft, okay, aber wenn ich den Servicebereich verlasse - E90, hat den Konfigcode nicht angenommen ??

Nun weiß ich nicht weiter

Gruß Matthias
 
Schiffhexler

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Moin Matthias

Ohne Kenntnisse, spielt man mi den Tasten kein Klavier!
Da machst du höchstens eine Lichtorgel draus, wie jetzt.
Ein Fehler muss beseitigt werden, aber nicht gelöscht, F54 → Motorfehler.

Poste die vollständige PCN -11 stellig, davon gibt es 3 Typen.
Auch den Config posten, ob der überhaupt stimmt, wo hast du den überhaupt ausgegraben?
An den Serviceunterlagen, kommt man normalerweise nicht dran.

Gruß vom Schiffhexler

:-)
 
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Teasy

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Hallo, der halbgelöste Stecker schien das Motorproblem.

Code: AD5D982315C1c758

Maschinendaten im Anhang

Gruß
Matthias
 

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Etwas einfacher für copy&paste: PNC-Nr. 913729611 - und ein Toplader ist es...

Hallo, der halbgelöste Stecker schien das Motorproblem.

also läuft die Kiste jetzt wieder?
 
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Leider immer noch Fehler E90/93 ich gebe den Konfigcode ein, funktioniert auch, kann das auch nochmal überprüfen, Schalte dann im Uhrzeigersinn auf AUS - E90.
gibt es nach der code Eingabe noch etwas zu beachten das mir nicht bekannt ist?

Gruß
Matthias
 
wombi - ladyplus45

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damit kenne ich mich überhaupt nicht aus - aber bei den Kollegen von Hack gibts ne Anleitung:

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und

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Hallo, Betriebszustand habe ich wiederhergestellt, die kühleren Waschgänge gehen incl. Schleudern, ab 60° klapps nicht immer und darüber bricht es in der Regel bei Min 114 ab, Fehler E52. Ich kümmere mich heute Abend mal um die Beheizung.

Matthias
 
Schiffhexler

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Moin Matthias

Mit den Fehler F5x, wenn du einen Kompressor hast, dann kannst du dem Motor mit vollem Druck ausblasen,
da kommt eine schöne Wolke raus. Der Kohlenstaub, kann auch einen Masseschluss verursachen.
Evtl. bei einer Tankstelle, Werkstatt. Mache das nur Draußen.

Es gibt auch undefinierbare Meldungen bzw. Fehler, die total abweichen, wenn ein Masseschluss im zweistelligen MΩ Bereich (ca. 80-MΩ) vorhanden ist, wobei noch nicht der FI sich meldet. Wenn Zweifel
am Fehlerbild vorhanden sind, kommt zuerst der Metratester (Gerätetester) dran, ein Multimeter
reich dafür meistens nicht aus. Solltest du ein empfindliches haben >50MΩ, kannst es damit versuchen.
Beim Überprüfen der Heizung oder Motor mit einem Isolationsmessgerät die Anschlüsse an den zu messenden Teile abziehen, Elektroniken vertragen die Messspannung schlecht (500 - 1.000 V)
Die Elektroniken sind Mimosenhaft

Gruß vom Schiffhexler

:-)
 
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Gelöst

Erfolgsmeldung!

nach Überprüfung sämtlicher Steckerverbindungen, Ausbau der Elektronik, Reinigung der Leiterplatte (sah gut aus , bis auf eine kleine Schwarze Stelle an einem Steckeranschluß - Übergangswiderstand? - Zusammenbau und .... Funktioniert.

Frage, wie lange - warten wirs ab.
(flex)
 
wombi - ladyplus45

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viel Glück!
 
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