Chris02
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Bei deinem Typ der Elektronik und dem Alter der Maschine sind kalten Lötstellen die Regel anstatt der Ausnahme und führen zu genau solchen Fehlern.
Da du die Steuerung sowieso schon ausgebaut hast, löte die Relais sauber nach. Pro Motorrelais hast du 5 Kontakte. Das längliche für die Türverriegelung löte auch gleich nach. Danach erneuter Testlauf. Wenn dann immernoch das Selbe Problem auftritt, widme dich dem TG wie Schiffhecker schon geschrieben hat.
Da du die Steuerung sowieso schon ausgebaut hast, löte die Relais sauber nach. Pro Motorrelais hast du 5 Kontakte. Das längliche für die Türverriegelung löte auch gleich nach. Danach erneuter Testlauf. Wenn dann immernoch das Selbe Problem auftritt, widme dich dem TG wie Schiffhecker schon geschrieben hat.
