AEG 56840 RL Motor läuft manchmal nicht an

[Luki1000]

Hersteller: AEG

Typenbezeichnung: 56840 RL

E-Nummer:

kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): Motor läuft manchmal nicht an

Meine Messgeräte::
Analog/Digital Voltmeter
Oszilloskop

Schaltbild vorhanden?:
Nein


Hallo

Ich habe hier einen AEG 56840 RL Trockner
Leider läuft der Motor manchmal nicht an -> Error
Auch ändert sich manchmal hörbar die Drehzahl.
Er läuft jedenfalls keine halbe Stunde ohne Fehler durch.

-> Motorkondensatoren 4 & 5uF waren defekt -> sind bereits getauscht -> nur geringe Besserung
-> Alles gesäubert, Rollenlager Vorderseite drehen sich gut, rückwärtiges Lager getauscht.
Trommel mit Hand drehbar.

Keine Schäden auf Platine sichtbar.

Meine letzte Vermutung: Relais defekt, sind jedoch mühsam auszubauen und zu tauschen...
Habt Ihr vielleicht sonst noch Ideen?
Gibt es einen Diagnosemodus, konnte keinen funktionierenden finden?

Bin Elektronikentwickler von Beruf, mit Wechselstrommotoren habe ich kaum Erfahrung.
Multimeter, Oszi vorhanden.

Vielen Dank

lg Lukas

 

[Schiffhexler]

Moin Lukas

Willkommen im Forum
Du brauchst Hilfe, wir dafür die Nümmerkes vom Typenschild F oder PCN (9 stellig + XX), E. Meistens Türbereich

Motorkondensatoren 4 & 5uF waren defekt

Mit den 4 + 5 µf, bis du dir da sicher? Wenn ich mich nicht irre,
sitzt hinten ein 2 µf über ein Anlaufrelais dran.

Schau dir das hier mal an: Link

Gruß vom Schiffhexler

 

[Luki1000]

Hallo

Vielen Dank für deine Antwort, dein Link klingt sehr passend.
Das werde ich mir gleich ansehen

Relais habe ich beim Händler um die Ecke bekommen und zwischenzeitlich getauscht.
Leider keine Besserung

Der alte 4 und 5uF Kondensator hatte jeweils nur etwa die halbe Kapazität, die neuen passen ganz genau.

2uF Kondensator finde ich keinen, nur ein paar kleine Elkos auf der Platine. Die habe ich noch nicht getauscht.

Mittlerweile ist es so, dass der Motor gelegentlich ganz Aufhört und gar nicht zu startet versucht. Meist läuft aber aber und stottert dann kurz später..

Gibt es vielleicht einen Schaltplan, dann könnte ich die Versorgung vom Motor messen, vielleicht ein Kontakt Problem?
Bürsten, Kommutator oder ähnlich sollte dieser Motor ja nicht haben, oder?

Vielen Dank

 

[wombi - ladyplus45]

Du brauchst Hilfe, wir dafür die Nümmerkes vom Typenschild F oder PCN (9 stellig + XX), E. Meistens Türbereich

 

[Luki1000]

Vielen Lieben Dank für deine Hilfe
Sieht so aus, als wärs es wirklich R99 gewesen
Da wäre ich nie drauf gekommen...
Juhuuu

Für alle mit gleichem Problem:
Foto der Platine anbei, R99 ist ziemlich genau in der Mitte.
Habe auch alle Lötstellen von benachbarten Bauteilen nachgelötet.
Relais getauscht, Motorkondensatoren getauscht.

 

[Schiffhexler]

Manchmal sind das verzwickte Fehler, aber die werden direkt registriert und festgehalten.
Die Elkos verlieren mit der Zeit die Kapazität, auch auf den Elektroniken.

Danke für die positive Rückmeldung, wollen wir hoffen, dass dein Gerät lange ohne Ärger läuft. (handshake)

Gruß Schiffhexler

********(beer)

Bitte hier bedanken